電纜行業需要創新，隨著智能電網的普及應用，智能電纜或將成為電纜行業“藍海"所在。例如，被廣泛運用于通信信號及電力工程中的智能電纜，這或將使鐵路線上*盜割電纜的丑惡現象成為歷史。
這種智能電纜，由于在芯線和護套材質中植入了一種特殊的介質，通過微波感應技術和預設的監控程序，可以與相應的電腦終端聯網。因此從出廠開始，就可以時刻處于業主的監護之中。
這種智能電纜的智能系統主要由三部分組成：
1、若干極為輕便隱蔽的智能芯片，分別植入電纜的若干部位；
2、連接整條電纜所有芯片的特殊導體，按照實際運用的長度記載入檔，并通過接受和反饋信號接受監測；
3、監測終端，即監控主體。這種智能系統備有自然受損或人為被盜的自動報警功能，原理是一旦入檔長度變異，即可認定毀損或者被盜，并可通過啟動系統追蹤程序，確定受損電纜所在方位，及時趕往搶救部位或追蹤贓物。
電纜行業需要創新，隨著智能電網的普及應用，智能電纜或將成為電纜行業“藍海"所在。例如，被廣泛運用于通信信號及電力工程中的智能電纜，這或將使鐵路線上*盜割電纜的丑惡現象成為歷史。
這種智能電纜，由于在芯線和護套材質中植入了一種特殊的介質，通過微波感應技術和預設的監控程序，可以與相應的電腦終端聯網。因此從出廠開始，就可以時刻處于業主的監護之中。
這種智能電纜的智能系統主要由三部分組成：
1、若干極為輕便隱蔽的智能芯片，分別植入電纜的若干部位；
2、連接整條電纜所有芯片的特殊導體，按照實際運用的長度記載入檔，并通過接受和反饋信號接受監測；
3、監測終端，即監控主體。這種智能系統備有自然受損或人為被盜的自動報警功能，原理是一旦入檔長度變異，即可認定毀損或者被盜，并可通過啟動系統追蹤程序，確定受損電纜所在方位，及時趕往搶救部位或追蹤贓物。
